Пять причин купить брокеражную яхту в России

Необязательно везти брокеражную яхту из Европы в Россию. Для путешествий по российским акваториям можно купить яхту Princess или модель другого иностранного бренда здесь. Какие преимущества у такой покупки?  
Пять причин купить брокеражную яхту в России
Необязательно везти брокеражную яхту из Европы в Россию. Для путешествий по российским акваториям можно купить яхту Princess или модель другого иностранного бренда здесь. Какие преимущества у такой покупки?  

1. Можно выйти в море хоть завтра

Роберт Тан, директор по продажам голландской верфи Oceanco, отмечает, что у русских клиентов есть одна особенность: купленную яхту они хотят видеть у себя сразу же и ждать не привыкли (видимо, из-за очень короткого лета). Однако процедура регистрации судов многоэтапна и включает множество тонкостей в том числе, например, постановку определенных лодок на учет в военные органы РФ. Отдельно регистрируется право ходить под отечественным триколором и право собственности. Оформление привезенной яхты длится порой 2-3 месяца, хотя по закону срок не должен быть больше 30 дней. 

С российскими брокеражными яхтами ситуация обстоит гораздо лучше: все документы уже оформлены, и выходить из порта можно хоть завтра.

2. Яхта уже «обкатанная»

В первые один-два сезона новая лодка, особенно парусная, проходит серьезный этап «обкатки». Хозяину или его команде предстоит понять особенности ее управления и характер: ведь яхты – это такой же штучный товар, как музыкальные инструменты. Все оборудование и навигационные системы, а также сам корпус яхты в первые годы эксплуатации проходят через процедуры постоянного «тюнинга», настройки и улучшения, подготовки к определенному климату и т.п. 

В итоге в некоторых случаях яхты, которым 2-3 года, могут стоить как новые или даже дороже. Так, стоимость новых Gib'Sea 51 может достигать 248 000 €, а подержанные на EYB'е практически мгновенно уходят за 250-255 тысяч €. Покупателей подстегивает еще и то, что если взять сразу же «обкатанную» яхту, то уже завтра на ней можно будет выйти в море. А покупать новую с завода нередко требует недюжинного терпения: иногда придется подождать 4-5 месяцев (не всегда нужная модель есть в наличии, плюс оформление документов), а затем еще заниматься подготовкой лодки к эксплуатации.

Выгоднее всего покупать яхты, которым порядка 4-5 лет. Они стоят уже заметно дешевле новых, и это уже «опытные» лодки. Естественно, при покупке яхты необходимо, чтобы ее техническое состояние проверил профессиональный брокер, который хорошо разбирается в инженерном устройстве лодок.  

Денис Новиков, директор по продажам компании Nordmarine, одного из лидеров отрасли в России, отмечает, что при надлежащем уходе срок эксплуатации яхты весьма внушительный: до 50 лет для композитных лодок и до 100 лет для стальных. 

3. Меньше рисков по доставке

Довольно типична история с покупкой вторичных лодок за рубежом, когда в процессе доставки яхта получает повреждения, которых не было раньше. Нечестные посредники при этом будут стараться это скрыть. В Англии, например, продавцы брокеражных яхт честно обводят место ремонта маркером и даже не накладывают перед продажей финальный слой краски там, где была пробоина в корпусе: чтобы новый хозяин мог сам оценить качество ремонта. Это считается делом чести и уважения по отношению к яхте и ее новому владельцу. Купив яхту у скрупулезного англичанина, россиянин, тем не менее, может в итоге столкнуться с массой проблем: когда яхту пригонят в акваторию в России, ее придется, скорее всего, так или иначе снова показывать специалистам и ремонтировать. Проще сразу обратиться к профессиональным брокерам здесь. Кстати, в России будет проще оценить состояние яхты лично. 

Интерьер яхты Яхта Princess 60 б/у (база Normarine.ru)

4. Нет расходов на таможенные сборы и перерегистрацию

Российский рынок брокеражных яхт развит настолько, что может предложить модели практически любых брендов и любого класса.  А лет 3-5 назад абсолютное большинство яхт привозилось в Россию на заказ из-за рубежа: брокер приобретал по просьбе клиента новую или б/у яхту в США, Великобритании и других странах, пригонял ее в наши акватории. Затраты увеличивались примерно втрое относительно цены яхты: например, в Кентукки яхту длиной порядка 9 метров можно было приобрести за 20 тысяч $, столько же обходилась ее растаможка, оформление всех документов и еще столько же — доставка. Цена яхты в конечном итоге вырастала до 60 тысяч $, плюс приходилось несколько месяцев ждать, когда решатся все технические вопросы. 

5. Курс нестабилен, а в России можно купить в рублях

Волатильность рубля постепенно меняет правила игры на рынке: и покупателям, и продавцам в России становится проще рассчитываться в национальной валюте. Брокеражная яхта, которая уже прошла все необходимые процедуры «аккредитации» в России и была подготовлена к эксплуатации у нас, как правило, выставляется на продажу в рублях. Так, например, в базе Nordmarine есть моторная яхта 9.9 м Crownline 315 (США): лодка пришвартована в Москве и оценивается в 3,5 млн. рублей. Такой же модели на EYB'е не нашлось, но лодка чуть выше классом той же верфи Crownline 340 выставлена сейчас за 103 000 € в Италии (то есть больше 8 млн. рублей, плюс затраты на растаможку и доставку).









Материал размещен на правах рекламы

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ

Пять причин, почему в жизни становится мало секса

Удовольствие от секса часто вытесняют многие проблемы и обстоятельства в жизни современных людей. В сегодняшней статье мы решили разобраться, почему так происходит

Пять причин отрастить бороду

Эксперты из разных областей знаний составили необычный, но полезный рейтинг причин, по которым стоит начать отращивать бороду

Названа неожиданная причина появления рака

Рак гораздо легче предотвратить, чем потом бороться с последствиями. Поэтому ученые во всем мире не только разрабатывают методы лечения онкологии, но и ищут причины развития болезни с целью превентивных действий

17/09/2018 MEN’s LIFE

НОВОЕ В ЖУРНАЛЕ

Эксперты рассказали, как без ломки бросить курить
Доказано, что морепродукты замедляют процесс старения
Как похудеть мужчине?
5 самых небезопасных и дешевых продуктов
Самый опасный бытовой предмет, который есть в каждом доме
Источники растительного белка: где брать белок тренирующимся вегетарианцам
Исследователи: ковыряться в носу опасно